Kawasaki Ninja 150 RR Tetap Pilihan Terbaik

Bagi anda yang mengutamakan performa, dan harga yang cukup rendah di bandingkan dengan sekelasnya, Ninja 150 RR jawabannya. Tapi kenapa ya Kawasaki gak ikutan Motogp 125? Kan tinggal cc nya dikecilin dikit dan performanya ditambahin. Biar bisa nandingin Aprilia, Derbi, Ktm dan Mahindra.

Berikut ini spesifikasinya


Mesin: 148cc, satu silinder 2 stroke,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
Power Maksimum: 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum: 21,6 Nm / 9.000 RPM
Diameter x Langkah: 59,0 x 54,4mm
Perbandingan Kompresi: 6,8 : 1
Karburator: Mikuni VM 28
Sistem Starter: Kick
Jumlah Transmisi: 6 speed
Tipe sistem final drive: Chain Drive
Rasio Reduksi: 3.000 ( 42/14 )
Drive Rasio Keseluruhan: 8.479 @ top gear
Sistem Pelumasan Oli: Oil Injection
Kapasitas Oli Samping: 1 liter
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin: 0,87 liter
Berat Maksimum: 124,5 kg
Suspensi Depan: Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang: Monoshock Suspension
Rem Depan: Rem Cakram Twin Pot
Rem Belakang:P Rem Cakram Twin Pot
Ban Depan: 90/90-17 49S Tube-type
Ban Belakang: 110/80-17 57S Tube-type
Isi tangki bensin: 10,8 liter

Ninja 150 RR 2 stroke lebih cepat dibandingkan Ninja 250 R 4 stroke. Kalau dari segi penampilan sih cakepan yang 250 R, tapi semuanya sih tergantung selera masing masing
Kalau yang 250 R LIHAT DISINI